北京的电梯也要有“身份证”了。据报道，明年4月前，全市共计31.6万台电梯将全部实现“一梯一码”，维保人员须先扫码后维保，避免维保“造假”。

“一梯一码”，即为每一部电梯配上专属二维码，电梯型号、生产厂家、维保时间等重要信息“一扫即知”。过去，电梯维保基本通过纸质记录，数据不透明、监管难度大，维保糊弄了事的情况不时发生。有的不带工具不封闭电梯，有的根本没做的项目统统打钩，很多维保任务最终停留在了纸面上。普通市民即便对各项数据的真实性、科学性存疑，也很难追溯核实维保现场的实际情况。电梯“身份证”上线后，维保人员须通过人脸识别、位置定位验证才能开展工作，市民可扫码监督维保情况，防止电梯超期未检，执法人员也由此实现全过程非现场监管。一码互联，让维保过程也“晒晒太阳”，相当于为电梯安全又上了一把锁。

从住宅、商场到办公楼，电梯已成为现代人的生活标配。作为全国最早安装电梯的城市，北京电梯保有量已突破31.6万台，其中，使用15年以上的居民住宅老旧电梯达4.5万台，居全国首位。小小电梯便利了生活，但不可避免的部件老化、磨损等问题也暗藏“伤人”风险，做好日常维护保养格外重要。为此，本市也下了不少细功夫。仅今年以来，从加强电梯抽检，公示警告虚假维保单位，到进行“体检”评估，计划明年老旧电梯安全评估全覆盖，再到出台应急《指引》，为隐患严重电梯更换建立快速通道，都是为了消灭电梯安全的“黑洞”。一套组合拳下来，今年前11月，全市受理电梯诉求较去年同期下降33%。

民生事项千头万绪，尤其对于北京这样的超大城市而言，大拆大建的发展思路已经过去，如何更精细、更高效、更实在办好每一桩民生小事，直接关乎市民的获得感和幸福感。而很多事情看似琐碎，背后也是一项复杂的系统工程，牵涉主体众多、资源投入不少，找准切口尤为关键。就拿电梯维修换新来说，细究下来，待解难题还远不止这些。比如，“老龄化”电梯超期服役，设备更新相当迫切，可很多老旧小区本就没有物业、濒临失管，谁来牵头？钱又从哪儿来？再如，老楼加装电梯的道理不难懂，可很多时候缺的不是技术和资金，难在取得业主一致同意，又该如何平衡周全各方利益？解决痛点难点，还需要在各方意见中找到最大公约数。

城市治理重在细节，改善民生没有终点。问需于民、躬身而行，城市运行也将更加平稳有序。

图源：视觉中国