北京朝阳站开通3个月了。开站之初，由于周边配套设施仍在施工当中，有旅客反映进出站不方便。4月16日，本端曾对这一问题进行了报道。

近日，记者回访北京朝阳站时发现，站内外环境正在悄然发生改变：此前，旅客由南侧进出车站常被导航引至高架桥，现在，经重新规划，电子导航已能提供安全的进出站路线；原先，旅客从星火东路前往东广场，需步行1.5公里，如今，随着多条绿色通道陆续开启，旅客步行距离缩短了500米；站内外志愿者也在逐步增多，旅客出站无论想坐公交还是打车，都能获得清晰明确的指引。

随着北京朝阳站东进出站口通道的打通，旅客进站距离缩短了近500米。

进出站的旅客要冒险走上高架桥和汽车抢道，这一现象在此前的报道中颇受关注，也是旅客们反映最集中的问题。

在此前的报道中，进出站的旅客要冒险走上高架桥和汽车抢道。

对此，相关部门高度重视，第一时间对问题展开调查。北京朝阳站地区管理办公室工作人员表示，经调查，姚家园路周边公交站点缺乏指向北京朝阳站唯一进出站口（即：东进出站口）的指引标识。加上导航软件将进出站路线指向正在施工中的西广场交通枢纽处，这才造成了旅客被迫走上高架桥并与机动车抢行的情况。

“针对这一问题，我们在南平台高架道路设置行人禁行标志。同时，还协调北京市交管局、朝阳区交通委等部门，在公交站、平台出入口附近增加20余个行人引导标识，指引旅客从东广场进站。”该工作人员告诉记者，除了指引标识外，站区办公室还“吹哨”召集属地及百度、高德等多家手机导航软件的工作人员，将导航软件中到达北京朝阳站的公交站点，调整为姚家园东、西等站，并将下车后步行导航路线的默认终点，设为东广场进出站口，这样旅客就不会误上高架桥了。

记者在姚家园路与华文西路路口处看到，如今在此值守的东风乡志愿者手中多了一本引导册。册子里，不仅有步行或驾车进出北京朝阳站的路线，前往周边地铁站、北京主要机场、火车站的公交路线也被一一标明。像这样的志愿者服务岗在北京朝阳站周边共有3个，为了步行旅客和司机随时能得到指引，志愿者们每天值守9个小时。

站办工作人员还表示，以往旅客从星火东路步行进站，需要先向北再向南，绕过广场上U形公交场站后方可进站。目前，在属地乡镇的协助下，正对着进出站口的通道已经被打通。与此前相比，进站的步行距离缩短了近500米；出站前往星火东路的距离，也缩短至不足200米。

此前，乘客从东广场出站需绕行整个公交场站。如今，步行200余米即可直达站外。

记者从北京朝阳站地区管理办公室获悉，为了进一步提升北京朝阳站服务保障工作，应对即将到来的“五一”客流高峰，目前已有21项优化措施先后在站区内外落地，此外，还有十余条优化措施正在制定和落地过程中。

前不久，记者曾在返程高峰来临时前往北京朝阳站探访，当时一些到站旅客反映，站内提供咨询服务的工作人员太少，导致在出站时遇到问题不知道该找谁。这半个多月来，北京朝阳站地区管理办公室联合朝阳区文明办、北京市重点站区志愿服务协会，通过招募和增设志愿服务岗位，大大增强了站区内外志愿服务的力度。

北京朝阳站内，志愿者已陆续上岗，为乘客提供志愿服务。

在东广场公交站台上记者看到，每当客流高峰来临，都会有身穿黄色制服的公交引导员耐心为乘客答疑指路。此外，“志愿蓝”也加入到站区志愿服务的行列中。

北京市重点站区志愿服务协会秘书长崔艳荣说，为了应对即将到来的“五一”客流高峰，协会已经展开社会志愿者的招募工作。“五一”期间，站内还将设多个志愿者服务岗位，从4月26日起，其中两个志愿者岗位就可以投入运行。

马成鹏作为京徽志愿者服务总队的一名志愿者，4月21日，他就来到北京朝阳站踩点并开展志愿服务。他说，除了站内工作人员对志愿者展开培训外，他自己还要实地走几趟，把站厅、停车场等区域的情况了解透彻。“以停车场为例，4个地下停车场均有都有A、B、C、D区，旅客很容易混淆。只有自己先搞清楚，才能更好地为网约车司机和旅客提供引导。”

除了加大志愿服务力度外，为了让出站乘客尽快完成接驳，北京朝阳站地区管理办公室还在有关部门的配合下，对公交站台及网约车载客区进行了优化。4月23日记者在现场看到，东广场公交站的优化工作正在如火如荼地进行中。

北京朝阳站地下车库也为网约车、私家车设立了引导标识。

据现场工作人员介绍，此前4趟公交及一趟摆渡专线的乘客全都集中在两个站台上车，乘客从排队到上车刷卡都存在不便，也给站台秩序带来一定影响。“优化后，每趟公交线路都会有独立的候车区域。在这些候车区域的入口处，还将设置刷卡机。这样就可以有效避免乘客上车后发现刷不上卡、继而影响后续发车速度的情况。”

在地下停车场记者看到，入口处设立了两处明显的标识牌，分别标明了私家车接送客以及网约车接送客所在的区域。

根据计划，北京朝阳站南一停车场B区、C区将被设置成网约车备车区。

据工作人员介绍，站内网络信号加强后，地下车库内司机、旅客面临的信号差问题将得到解决。地下一层停车场内，也将开辟新的网约车备车区。

此外，北京朝阳站东广场外临时停车场，以及配套道路，均已完成修建，可为私家车、出租车和网约车临停及接驳旅客提供便利。